Ngành sơn ô tô ngày nay như thế nào?
Sau mỗi năm tất bật cho công việc thì quý khách hàng nào cũng muốn làm gì đó mới mẻ cho chiếc xế cưng của mình, đại loại như: sơn lại xe, sơn lại một màu khác, tút lại xe sau 1 năm sử dụng. Nhưng giá cả để làm đồng sơn là điều mà khách hàng ai cũng quan tâm đến. Việc sơn lại toàn bộ xe sẽ cho các chi phí cao, so với sơn “tút” hay còn được gọi là sơn quây sẽ có giá cả hợp lý hơn nhiều khi bạn chỉ bị xây xước nhẹ.
Tại Việt Nam hiện nay tình hình giao thông khá là phức tạp thì việc những người lái xe ô tô không thể tránh được những va quẹt mà gây xây xước chiếc xe thân yêu của bạn. Đừng lo lắng với kỹ thuật sơn dặm xe ô tô của Viện Auto sẽ giúp các bạn khắc phục được hoàn toàn những điều mà bạn băn khoăn.
Thu nhập của ngành sơn ô tô thấp?
Đây chắc chắn là câu trả lời không thỏa đáng. Một thợ sơn ô tô bắt đầu làm việc với mức lương 5-6 triệu đồng (cao hơn lương khởi điểm của một cử nhân đại học) và có nhiều cơ hội để phát triển hơn. Trong khi đó việc thiếu thợ sơn trong ngành ô tô là rất nhiều… chỉ cần học THPT xong không cần kinh nghiệm ban đầu ban vẫn có thể xin vô một hãng hay garage để làm việc.
Thợ sơn ngành ô tô được chia theo nhiều cấp độ khác nhau tùy thuộc vào khả năng và niềm đam mê của mỗi người. Ngành sơn ô tô bắt đầu với những công việc cơ bản như chà nhám, bả matit, pha sơn, phun sơn chi tiết nhỏ. Sau một thời gian, thợ sơn có thể phun màu cho nguyên xe, pha chỉnh màu sơn,… Ngành sơn ô tô có rất nhiều điều thú vị để bạn khám phá và phát triển. Cùng với đó, thu nhập của bạn cũng sẽ tăng lên.
Ngành sơn sửa chữa ô tô độc hại nên nhiều người không thích?
Nghề sơn ô tô độc hại khi bạn không biết bảo vệ bản thân. Với sự phát triển của công nghệ, thiết bị bảo hộ hiên đại, đặc biệt là sơn gốc nước đã giảm đáng kể sự độc hại của dung môi đến thợ sơn.
Nếu bạn sử dụng đúng theo quy định lao động thì sự độc hại của sơn cũng giống như tất cả các ngành nghề khác có thể mang đến cho cơ thể.
Yêu cầu về kỹ thuật đối với nghề sơn quá cao?
Nghề sơn sửa chữa ô tô là một nghệ thuật nhưng cũng vô cùng đơn giản. Thợ sơn sẽ gặp một số khó khăn nhất định để hồi phục hiện trạng xe bị hư hỏng. Tuy nhiên, để trở thành một thợ sơn tuyệt vời, bạn chỉ cần tập trung và chịu khó học hỏi là có thể làm được.
Theo thời gian, thành phần sơn ô tô có sự thay đổi để cải tiến chất lượng. Tuy nhiên, kỹ thuật chuẩn bị bề mặt, phun sơn, pha chỉnh màu vẫn không có nhiều sự thay đổi. Điều này giúp thợ sơn không chịu quá nhiều áp lực thay đổi.
Bảng giá sơn tham khảo (dành cho các dòng xe trung cấp)
KIA, HONDA, Mazda, Matiz, Hyundai….
Vị trí | Giá | Số lượng |
Cữa | 8.00.000 | 4 |
Capo | 1.500.000 | 1 |
Cốp sau | 1.800.000 | 1 |
Kính sau | 200.000 | 2 |
Vè | 700.000 | 4 |
Cản trước | 900.000 | 1 |
Cản sau | 900.000 | 1 |
Bung tăng | 500.000 | 2 |
Nóc xe | 1.500.000 | 1 |
Sườn xe | 600.000 | 2 |
Mâm xe | 400.000 | 4 |
Tổng | 16.800.000 |
Nếu sơn đổi màu tăng giá thêm 60% đến 70% tùy xe
Các dòng xe cao cấp như: Audi, BMW, Landrover, Jaguar, Mercedes..
Giá sơn từng món X30% – 40% tùy xe
Sơn đổi màu bằng giá sơn món xe cao cấp X60%
Sơn quây hay sơn tút là sơn cả xe trừ nóc xe, ca – pô, cốp
Nếu bạn có nhu cầu tìm hiểu rõ hơn về dịch vụ sơn xe ô tô, sơn quây ô tô tại trung tâm Viện Auto, thì hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn một cách chi tiết hơn.
Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:
VIỆN AUTO
Hotline: 1900 966 949
ĐT: 0909 878 369
Email: hotro@vienauto.com